Говоря об этом городе, нам жителям центральной части России, представляется где-то на Краю света далекая земля, овеянная духом романтики, приправленная запахом моря и криком чаек. И, действительно так далеко, более 6 тысяч километров от Москвы, около недели поездом или более 8 часов на самолете. Владивосток или как его называют коротко и ласково Владик, несмотря на свою удаленность, хорошо известен каждому россиянину: по песне «Владивосток — 2000» группы «Мумий Тролль» и он изображён и на купюре в 2 тысячи рублей. Здесь во многом чувствуются дыхание Азии. Ну и, кто не слышал о засилии японских праворулек, об амурских тиграх и о дальневосточных деликатесах. Но прежде всего, конечно, Владивосток — это главный российский порт и база российского военно-морского и рыболовецкого флотов на Тихом океане. И на самом деле, здесь все дышит и живет морем. В городской черте целая россыпь островов, живописных бухт и заливов, обрамляющих её изрезанные берега. Особенный рельеф придает приморской столице необыкновенный шарм -город буквально стоит на сопках — ровных пространств почти нет. И путешествуя пешком, этот момент нужно обязательно учесть, облачаясь в удобную обувь и с бутылочкой воды. И так поехали, вернее пошли за новыми впечатлениями и познавательной порцией.Само название «Владивосток» образовавшиеся от слов «владеть» и «Восток» приписывают генерал-губернатору Восточной Сибири Николаю Николаевичу Муравьеву. С его дипломатических побед начиналась история форпоста, гавань которого идеально подходила для создания «ворот России на Тихом океане». Датой основания города считается 20 июня 1860 года, когда с борта военного судна «Маньчжур» на берег под командованием прапорщика Николая Васильевича Комарова сошли русские моряки и водрузили здесь флаг Российской империи. На месте высадки основателей города возвышается 14-метровый обелиск в виде паруса на Корабельной набережной. Здесь же установлен и Памятник морякам-подводникам всех поколений. Именно здесь, на восточных рубежах страны, заступила на боевое дежурство первая русская подводная лодка «Дельфин». И тут же у причала пришвартован корабль-музей «Красный вымпел», построенный в 1910 году в Петербурге как «Адмирал Завойко». Эта военная парусно-паровая яхта, первой подняла красный флаг на Тихоокеанском флоте. В одном месте такое сосредоточение достопримечательностей! На противоположной стороне Корабельной набережной за выдающиеся боевые заслуги поставлена на вечную стоянку легендарная подводная лодка С-56, ставшая музеем. За ней установлена стена с высеченными в бронзе именами двенадцати тысяч жителей города Владивостока, погибших в Великой Отечественной войне. Церковь Андрея Первозванного у вечного огня лаконично венчает мемориальный комплекс «Боевая слава Тихоокеанского флота». Чуть выше храма в Адмиралтейском сквере воссоздана Триумфальная Арка цесаревича Николая. Начальная каменная арка в старорусском стиле сооружена была на улице Прудовая, для встречи наследника царского престола — будущего императора Николая II, в рамках посещения им Дальнего Востока. Передохнув в сквере у скульптурного творения бога морей «Нептуна», поднимаемся на Светлановскую улицу, главную артерию города. Изначально она называлась Американской в честь пароходо-корвета «Америка» — корабля первопроходцев. Позже улица была переименована в честь корабля «Светлана», на котором в 1873 году в город прибыл великий князь Алексей Александрович. Старинные здания конца XIX — начала XX веков, украшающие Светлановскую, могли бы многое поведать о многих известных жителях, о знаменательных событиях и о самом городе. Живо рисуется чеканящие шаг моряки по брусчатой мостовой, дефилирующие дамы в пышных платьях, омнибусы, запряженные лошадьми, снующие туда- сюда китайские водоносы и такие зазывные ароматы восточной кухни! Эдакий перекрёсток сплетения культур. Наглядно это видно и в разнообразии соборов и храмов, принадлежащим разным конфессиям. Совсем недавно здесь возведен Спасо-Преображенский собор, самый крупный храм в Приморье, вмещающий около 2000 прихожан.Незаметно мы дошли и до главной площади с доминирующим памятником Борцам за власть Советов. Грандиозно мраморно-гранитное сооружение Советского Дальнего Востока! Это место называют «сердцем города» и один из его символов. Здесь же установлена и Стела «Владивосток — город воинской славы». Удивительно, но прямо под площадью проходит железная дорога – это последние километры Великой Транссибирской магистрали. Над ней расположилось здание администрации Приморского края, двадцатиэтажное строение, прозванное в народе «Белым зубом». Площадь Борцов революции неизменно в плане посещения города буквально у каждого туриста, как и прогулка по улице Адмирала Фокина, которую называют «Владивостокским Арбатом». Это одна из самых старых улиц в городе с прекрасно сохранившейся архитектурой и фонтанами, ставшая излюбленным местом отдыха горожан. Когда то здесь располагался китайский квартал, знаменитая Миллионка. Очень колоритное местечко, достойное отдельного внимания. Пешеходная улица не очень длинная и выходит на набережную к центральному фонтану. Здесь много уютных и недорогих кафе и так приятно прогуляться и подышать морским воздухом. Здесь же на берегу Спортивной гавани возвышается киноконцертный комплекс «Океан», в котором проводятся крупнейшие выставки и значимые форумы. Недавно здесь прошел восьмой Тихоокеанский туристский форум и Международный видеофестиваль «Диво Евразии», на котором нам выпала честь поработать в составе жюри. С балкона киноцентра открывается великолепный вид – Амурский залив во всей своей красе. Надо отметить, что в названии улиц, площадей и парков связано с легендарными представителями российского флота. Им установлено здесь множество памятников. Есть тут довольно интересные скульптурные изваяния Высоцкого, Солженицына и основателю дзюдо в России Василию Ощепкову. В мраморе, металле, граните столько оригинальных воплощений! Прогуливаясь по городу, радуют часто встречающиесяся графити разных размеров, вплоть до во всю стену домов и миниатюрные работы в стиле пиксель-арт. А как впечатляет цитата Ленина на фасаде здания Главпочтамта: «Владивосток далеко, но город-то нашенский». А как город красив в лучах прожекторов и ночной подстветки! Сейчас Владивосток входит в число городов, наиболее привлекательных для туристов, и не только российских, судя по информационным табличкам. Очень любят посещать Владивосток туристы из Китая и Японии. В знак укрепления дружбы между Россией и Японией во Владивостоке был оборудован традиционный японский Сад камней, облик которого меняется со сменой настроения сезонов, восходов и закатов. И так приятно здесь отрешится и задуматься о суетности жизни. Но нам пора, хочется посетить по максимуму все. Хотя объять необъятное за два -три дня просто невозможно. Пробежимся и упомянем основные достопримечательности. Нельзя не сказать о Владивостокском океанариуме «Аквамир» с его богатейшей живой коллекцией: обитателей Японского и Охотского морей, озерных и речных рыб Дальнего Востока, экзотических и ярких тропических рыбок. Туристы во Владивостоке также могут побывать в новом океанариуме на острове Русский, до которого из города курсируют автобусы и маршрутки. Китайские туристы называют этот город с давним времен — Хайшэньвай в переводе «залив трепанга». Уникальный иглокожий организм стал одним из символов Владивостока. В городе есть единственный в мире Музей трепанга. Как известно в Азии Трепанг называют эликсиром бессмертия или морской женьшень. Морские вкусности — такая привлекательная достопримечательность гостеприимного Приморского края, о которой просто невозможно не упомянуть. Свежайшая рыбка, гребешки, устрицы, которые готовят на ваших глазах — это отдельная песня. Попробовать хочется все и сразу, благо ресторанчиков и кафе здесь много на любой вкус и кошелек. Визитной карточкой Владивостока и его самым главным украшением и символом с недавнего времени стали два вантовых моста – Золотой и Русский. Последний связывающий одноименный остров с материковой частью города красуется на 2000-рублевой купюре. Эта вантовая конструкция занесена в книгу рекордов Гинесса, как имеющая самый большой единый пролет в мире. Золотой мост, переброшенный через бухту Золотой рог, также входит в рейтинг самых больших в мире. Он словно парит в воздухе, приковывая восхищенные взгляды гостей города. Под мостом спокойно проходят большие корабли и океанские лайнеры. Золотая Владивостокская достопримечательность внешне так похожа на знаменитый мост Бэй-Бридж между Сан-Франциско и Оклендом. При Хрущёве, который мечтал сделать Владивосток русским Сан-Франциско, мост даже был внесён в Генплан, но появилось это чудо инженерной техники только в 2012 году. Это самая фотографируемая достопримечательность города. Отличный вид на мосты открывается со смотровых площадок, расположенных на сопке Орлиное гнездо, со стороны морского порта и с доминирующих над городом сопок. Отсюда вся бухта как на ладони. Есть тут и фуникулер — маленький по протяженности трассы и дальний родственник, трамвайчиков Сан-Франциско. Появился фуникулер в 1962 году с подачи лично Никиты Сергеевича Хрущева – тогдашнего главы СССР, после визита в Штаты. Помимо прогулок на фуникулере, особой популярностью среди горожан и гостей города пользуются морские прогулки. Полюбоваться неповторимой панорамой столицы Приморья под шум волн и крики чаек непередаваемое удовольствие. А вот закончить наше путешествие хотелось бы у маяка Токаревского, одной из главных достопримечательностей Владивостока. Этот действующий маяк, возведенный ещё в 1876 году, является одним из старейших маяков Дальнего Востока. Он и сейчас обеспечивает безопасный проход судов из Амурского залива в пролив Босфор Восточный и в бухту Золотой Рог. И как не сфотографироваться на крайней точке материка, от которой начинается Тихий океан, а если повезет — увидеть пятнистых тюленей, подплывающих к косе. Бросаем камешек с загаданным желанием о следующей встрече и прощаемся с Владивостоком. Та самая магия Владивостока, которая не оставляет равнодушным никого — сработала, мы уже строим планы на скорое возращение и продолжение нашего экскурса. Жди нас Владивосток!